Svojevremeno, početkom osamdesetih imali smo Moskvitch, preciznije model 412 (AZLK Moskvitch 2140) namenjen od sovjeta izvozu “na zapad” – gde se i ondašnaj Jugoslavija pozicionirala. I naravno, za nas kao i za Iliju Čvorovića, nije bilo “boljeg, komfornijeg i jačeg” vozila ;)
Bože moj, bila je to limuzina sa BMW-ovom mašinom (radilo se o ruskoj kopiji čuvenog BMW-ovog motora – čak su i neki delovi iz originalnog pasovali u Moskvič) od 1500 kubika i 90 konja, pogonom na zadnju osovinu, koji je i “plug mogao da povuče”.
Model 412 se uz neke modifikacije proizvodio od 1967. do čak 97. a kod nas je dolazio preko čuvenog Progresa, i još nekoliko manjih firmi. Kod nas osim ove “putničke” nije imao sportske ambicije, ali kako se može videti na sajtu Moskvitch Rally, popularni Moskvič imao je dugu i plodonosnu sportsku istoriju. Ali ne samo i istoriju, pošto i dan danas postoji Moskvitch liga, hobi trke entuzijasta i zaljubljenikau sovjetski ponos.
Ko kaže the postoji bolji auto od Moskviča?