Slatko sam se nasmejao kada sam pročitao misli Dana Cederholma na SimpleBits blogu. Autoru je vežbajući u teretani, i gledajući mnoštvo ljudi u stalnim cikličnim kretanjima (radijalnim, aksijalnim…) došla mu je ideja o potencijalu mogućnosti iskorišćavanje energije svih ljudi koji vežbaju u teretanama, širom Sveta.
Svu tu mehaničku, potpuno čistu, energiju preusmerio bi u jedan globalni generator. Ideja uopšte nije loša, jedino je problematičan ovaj globalni generator. Ali, da svaka teretana/fitness centar poseduje sopstveni generator, to ima smisla, i potencijala.
Please follow and like us:
PROGRAM KOJI FAVORIZUJE UREDJAJE I VOZILA NA BATERIJSKI POGON
Program pod kratkim nazivom PARS se odnisi na proizvodnju i marketing uredjaja za moderan, efikasan i potpun tretman svih vrsta ( Pb, NiCd, NiMH, LiIon i LiPol) i tipova baterija.
Vreme tretmana, bez destrukcije, iznosi od 15 min. do 2 odnosno do 4 casa zavisno od kapaciteta baterija.
Program PARS u jednom svom uredjaju sadrzi najmanje cetiri uredja sa sledecim funkcijama:
– kontrolisani praznjac baterije,
– kontrolisani punjac baterije,
– kontrolisani kondicioner baterije,
– merac kapaciteta baterije i ostalih elektro parametara baterije
– analizator stanja baterije i dr. potrebnih za moderno i efikasno odrzavanje svih vrsta i tipova baterija.
Korisnici velikih skupina baterija ( vojska, policija, rudarstvo i dr).opremanjem sa uredjajima iz programa PARS ostvarili bi visestruku efikasnost svojih uredjaja i sistema i odgovarajuce ustede u svim oblicima.
Program PARS se aplicira u sedam projekata i to:
1.- Uredjaji za vojne i plicijske potrebe
2. accu stanice stacionarne za poterbe vojske I policije
3.- accu stanice pokretne, mobilne za potrebe vojske
4.- acu stanice za baterije rudarskuh svetilki na zastitmnim slemovima
5- za poterbe GOLF vozila i acu stanica na golf terenima
4.- za invalidska , soping kollica, skutera I slicnih vozila
5.- za poterbe viljuskara i drugih vozila na baterijski pogon usluzne delatnosti
6.- za potrebe elektro automobila i
7.- infa strukture ( punjacke stanice ) na saobracajnicama za baterije elektro vozila
PARS program je vrlo ambiciozan jer nudi mogucnost proiuzvodnje, marketinga I upotrebe modernih uredjaja, nove familije u odnosu na postojece kojih ima na trzistima sveta, pogotovu sto je sada u upotrebi preko 3 milijarde baterija I preko jedne milijarde uredjaja pretezno samo punjaca. U tom smislu potrebno je aktivirati oko 30 fabrika za proizvodnju uredjaja iz programa PARS.
Autor PARS programa,
Dr. Slavko Radosavljevic, dipl. Ing.
Tel. 381 11 2154894
E-mail: [email protected]
Ma ideja nije loša samo svi znamo kako puno treba dok se usvoji nešto novoga.
Teško bi to prošlo kod nas balkanaca.
BUDIMO PRVI U SVETU
Informacija o mogucnosti da se u nasoj Srbiji proizvode moderna i pametna masine za kondiciranje vezbaca.
Racionalizacija sa modernizacijom masina za vezbanje u TERETANAMA
POZIV NA SARADNJU U REALIZACIJI
U sadasnjim teretanama se nalaze masine za vezbanje od. rekreaciju u kojima se vezba sa oprugama, tegovima i slicno.
Prema mom, inovativnom, resenju nove masine u teretanama treba da:
• proizvode elektricnu energiju vezbanjem vezbaca odnosno da se bio energija vezbaca pretvori u elektricnu energiju
• proizvedena elektricna energija bi se deponovala u acu baterije od koje bi se inventorima dobijala struja AC 110 V ili 220 V za napajanje elektricnom strujom u tim prostorijama
• svaka od tih masina bi imala softwer – program multidisciplinarnih strucnjaka DIF-a i iz razlicitih specijalnosti medicine.
• Na svakom vezbacu ( posebno vezbacu profesionalcu: fudbaler, kosarkas, atleticar, bóxer itd. Takodje i za trkacke konje i sl.) se postave odgovarajuci senzori kao receptori parametara koji su relevantni za objektivno pracenje normi i kvalitet vezbaca.
Novo proizvedene masine ili modifikovane postojece, ovako koncipirane, vezbacima, trenerima i drugim se ostvaruje potpuni i kvalitetni uvid u stanje vezbaca i osnov za poboljsanja tog stanja .
Autor,
Dr. Slavko Radosavljevic, dipl. Ing.
Tel. 2154894 ili 064/4928081