Nakon dvadesetak godina od postavljanja popularnog novog (sada već starog) mosta, Novi Sad će dobiti još jedan most. Odluka je pala, obezbeđena su sredstva i izabran idejni projekat vredan 120 miliona dinara koji bi trebao da bude izrađen za 200 dana.
Ovim bi grad "ojačao" sa svojim "jednim i po mostom" (u funkcionalne možemo ubrojiti samo most Slobode i delimično Varadinski, železnički je ionako uglavnom van funkcije) za još jedan most što će olakšati život njenim građanima.
Novi most će u stvari ope biti "stari" jer će biti izgrađen na stubovima nekadašnjeg mosta „Franca Jozefa“, koji je srušen u II svetskom ratu, a njegov "sremski deo" završavaće u starom petrovaradinskom tunelu.
Zar nije katastrofa rovariti Tvrdjavu, kopati neistražene tunele i remetiti kulturno istorijsku baštinu?
Iole zdrav razum kaže da je bolje srediti Žeželjev privremen most…
i da citiram dalje Dušana Vukoviča ,,
Novom Sadu ne treba takav most, tj. na tom mestu, potreban je eventualno pešački,
– potrebno je napraviti most, koji će poslužiti za teretni saobraćaj i to na mesto Žeželjevog/Peroševićevog,
– zagadiće se još jedan veliki deo grada,
– ostavite tvrđavu na miru, mogu da mislim kakve posledice će to da stvori,
– najpotrebniji je most kod Ribarca, koji će spajati polovinu grada preko Subotičkog bulevara sa Sremskom stranom…
ps. link ti ka ZIG-u ne radi…možda trenutno , treba proveriti…
http://www.zigns.rs/a09.asp?f2=a2009/0901_a.asp